从铁部门获悉，至沈阳铁客运专线段开始正式铺轨，这是京津冀区域内在建重大铁项目首个重要工程节点。
京沈客专段铺轨工程由辽宁段大平房铺轨开始至梨花顶隧道出口，共计382公里，其线公里，沿途分别经过平泉北、承德县北、承德南、安匠、兴隆西5站。按照计划，工程将于明年2月铺设至兴隆西站。
京沈客专是我国“十二五”规划重点建设项目，国家《中长期铁网规划》“四纵四横”客运铁网的最后“一纵”——至哈尔滨（大连）客运专线的重要组成部分和收官工程。线南起自市朝阳区星火站，经市顺义区、昌平区、区、密云区进入省境内，经承德进入境内，正线月底全线竣工。
该线开通后，至承德的列车运行时间将由4个多小时压缩至1小时以内，至沈列车运行时间将压缩至2.5小时之内，至哈尔滨4小时到达。“目前，天津至沈阳、哈尔滨均有高铁列车，但天津至承德还没有高铁。京沈客专开通后，天津旅客通过高铁倒乘，两小时内即可抵达承德。”据铁部门相关负责人介绍，目前，天津至承德只有普速列车，车程在6小时左右。京沈客专开通后，天津至承德的车程将缩短4小时左右。
据介绍，京沈客运专线起华北地区北部和东北地区西部，是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带。开通运营后，将成为津秦客运专线后又一条进出关客运大通道。（记者 张珊珊）
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