据颍州晚报消息，作为商合杭全线的最大枢纽站，高铁阜阳西站建设引起各方关注。昨日，京福客专公司阜阳指挥部组织阜阳指管段内施工、监理、设计等100余人参观了高铁阜阳西站的管桩施工现场。
高铁阜阳西站在设计之初就被寄予厚望，在各方共同努力下，目前站房面积从最初的8000平方米扩大到40000平方米。
“高铁阜阳西站是商合杭铁新建15个车站中规模最大的中间枢纽站，车站南北长度达2.95km。”项目承建方中交隧道局商合杭高铁项目部相关负责人表示，途经颍州区颍西街道办事处、三合街道办事处和王店镇等社区和村庄。
结合未来发展需要，高铁阜阳西站站场还将预留郑阜铁、京九客专（南线）、淮北至阜阳城际铁引入。目前基本确定是侧线式站房设计，站内设到发线万延米（米）。
去年11月份，承建方举行了站前标段的首桩开钻暨开工仪式，经过紧张有序的施工，目前管桩已经累计施工12余万延米。
“我们承建的商合杭高铁站前六标工程线km，除了高铁阜阳西站的建设任务之外，还有太和特大桥、阜阳特大桥的部分施工和正线基等，目前都在有序进行中。”上述负责人表示，全部工期1808天，预计能在2020年10月底前完工。