昨天，京沈客专（段）正式铺轨。这标志着承德地区即将跨入高铁新时代。线开通后至承德的列车运行时间将由现在的4个多小时压缩至1个小时以内。
据铁局介绍，京沈客专段铺轨工程，由辽宁段大平房铺轨开始至梨花顶隧道出口，共计铺轨382公里，沿途分别经过平泉北、承德县北、承德南、安匠、兴隆西5站。
京沈客专是我国“十二五”规划重点建设项目，国家《中长期铁网规划》“四纵四横”客运铁网的最后“一纵”至（大连）客运专线的重要组成部分和收官工程。京沈客运专线地处华北地区北部和东北地区西部，是连接华北、华东、中南与东北经济区的纽带。京沈客运专线开通运营后，将是继津秦客运专线后又一条进出关客运大通道。线南起自市朝阳区星火站，经市顺义区、昌平区、区、密云区进入省境内，经承德进入境内，正线km。线采用国产新型无砟轨枕，设计时速350km/h，计划2020年12月底全线个。届时，至沈列车运行时间将压缩至2.5小时之内，至4小时到达。
京沈客专段于2015年12月30日正式开工建设。市范围线设星火站、顺义西、南、密云站4个车站。建成通车后，从、密云“进城”只需一刻钟。目前，作为地区首条高铁大直径泥水盾构隧道的京沈高铁望京隧道工程正在稳步推进，8月已经顺利穿越特级难度，隆起小于1毫米、沉降不大于2毫米的机场快轨线，接下来，望京隧道将下穿东辛店村、费家村1.8公里的成片民房区。9月底，京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通，为京沈高铁辽宁段开通运营奠定了基础。（记者王薇）
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