家住在大连市市场街附近的市民李先生看到修缮一新的城市道特别高兴：“原来这条街坑坑洼洼的，现在道多平整，开车真是太舒服了。”城市道维修工程是大连市一项重点民生工程，近年来，全市加大道维修投入，持续改善道通行，市政部门结合道大修，逐步对城区道的薄弱基础进行更换，以增强道承载力，延长道使用寿命。昨日，记者从市城建局市政处获悉，截至目前，已顺利完成了2017年民生工程“100条道100万平方米”道维修工作的任务。
据介绍，在工程质量上，根据实际破损情况，对道及附属设施采取合理的维修方式，对车行道的维修方式主要有翻建、切削覆盖、病害处理三种。对于部分主次干，采用改性沥青混凝土覆盖面，相比于普通沥青面，改性沥青面的强度和抗磨损性能更好，能够有效提高道理的使用寿命。
城市道与百姓生活息息相关，道施工更是关系到百姓的日常出行。为减少道维修对周边、交通和群活的影响。在创新管理上，市城建局按照践行绿色发展，注重措施，将文明施工举措制，制定安全生产与文明施工()的相关管理办法，采取洒水降尘、土工布苫盖等措施扬尘。值得一提的是，我市今年采用土工布苫盖维的方法，一方面提高水稳层的养生质量，一方面有效的减少扬尘，效果显著。
在施工组织上，与部门建立常态化联系，结合道交通压力，对交通影响较小且施工距居民生活区较近的段采取白天施工，全天封闭的方式；对交通压力较大的段采取夜间施工的方式，避免因施工造成的交通拥堵。做到了合理安排工序，结合道地下管网挖掘施工，掌握“先挖后修”原则，避免出现新“拉链”现象。从整体上降低了施工对周边造成的影响。
市城建局表示，一般城市道的使用寿命是10至15年，每三至五年要维修一次。我市中心城区共有主干和街巷1800多条。也就是说，即使每年维修200条，全部维修的一个周期也要10年。近几年，市逐渐加大城市道大修的投资力度，本市大修的部分主、干和支的道承载力得到大幅度提升。对于市民反映比较集中的段，市城建局将按照轻重缓急的原则逐一进行维修。
【十九大报告微宣讲·一日一问】如何理解保障和改善民生要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题？